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Nasser Al-Attiyah

Nasser Saleh Al Attiyah (21 de diciembre de 1970) es un jeque catarí y deportista. Es un deportista olímpico de tiro al plato, piloto de rally y miembro de una de las principales familias de Catar. Al Attiyah es primo hermano del actual Emir de Catar, una relación que le vale el tratamiento de Jeque.​

Al-Attiyah ganó el Campeonato Mundial de Rally de Producción de 2006 y el Campeonato Mundial de Rally-2 de 2014 y 2015. También obtuvo el Campeonato Mundial de Rally Cross Country 2008 y 2015, y obtuvo diez veces el Campeonato de Oriente Medio de Rally. En el Rally Dakar, obtuvo el triunfo en 2011 y 2015, el segundo puesto en 2010 y 2016, y el tercero en 2014, logrando en total 25 victorias de etapa.

Desde marzo de 2013 es encargado de la Categoría de Rally de la Comisión de Pilotos de la FIA junto a Daniel Elena y Marcus Gronholm.​

Debutó en 1989 en las competencias de rally pero durante siete años no pudo competir debido a que el presidente de la Federación de su país pertenecía a una familia rival de los Al Attiyah y promocionó a otros pilotos. Esta situación le hizo optar por el tiro olímpico, que le llevó a los Juegos Olímpicos de Atlanta 1996, Sídney 2000 (donde ocupó el sexto lugar) y Atenas 2004, dónde se quedó a las puertas de la medalla, que perdió en el desempate contra un atleta cubano y quedando en el cuarto lugar. Cuando un primo suyo asumió la presidencia del automovilismo de su país volvió a las competiciones de rally.

En las competiciones de rally ha disputado el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción desde 2004 hasta 2009, siempre pilotando un Subaru Impreza. Fue campeón en 2006, subcampeón en 2005 y tercero en 2009. Logró cinco victorias de clase en el Rally de Argentina 2005 what is in meat tenderizer, 2006 y 2009, el Rally Acrópolis 2006 y el Rally de Cerdeña 2009.

Su mejor resultado absoluto fue un octavo puesto en el Rally de Argentina 2009, que le otorgaron dos puntos y un 18º puesto en la clasificación general de 2009.

En 2010, Al-Attiyah pasó a disputar el Campeonato Mundial de Rally Super 2000 con el equipo Barwa. Disputó tres fechas con un Škoda Fabia y dos con un Ford Fiesta. Su mejore resultado fue cuarto en Jordania, y se colocó séptimo en el campeonato de pilotos.

El piloto siguió corriendo en el SWRC 2011 con un Ford Fiesta de Barwa. Acabó segundo en Alemania y España, en tanto que resultó cuarto en Cerdeña y sexto en Grecia. Por tanto, repitió el séptimo puesto de campeonato.

Al-Attiyah fichó por la marca Citroën​ para competir en la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rally a bordo de un Citroën DS3 WRC del equipo semioficial Qatar World Rally Team. Resultó cuarto en Portugal, sexto en México, octavo en Alemania, noveno en Argentina y Décimo en Gran Bretaña, de modo que se colocó 12º en el campeonato de pilotos.

En 2013 siguió corriendo con el Qatar World Rally Car pero cambiando el Citroën DS3 por el Ford Fiesta RS WRC. Nasser se inscribió en la segunda prueba del campeonato del mundo pero no participó porque enfermó días antes de la prueba.​ Resultó quinto en México, Portugal y Grecia, por lo que culminó 11º en el campeonato.

En 2014, Al-Attiyah pasó a disputar el WRC 2 con un Ford Fiesta RRC. Se coronó campeón con cuatro victorias en Portugal, Argentina, Australia y España. En 2015 repitió título, luego de obtener tres triunfos en México, Portugal y Australia, un tercer puesto en Cataluña, un cuarto en Alemania y un quinto en Cerdeña.

Al-Attiyah ha participado en varias ediciones del Rally Dakar. En su debut en 2004, obtuvo un 10º puesto en con un Mitsubishi, lo que hizo que BMW le confiará su volante los tres años siguientes. En 2005 abandonó en la 9ª etapa; 2006 best workout bottle, donde abandonó en la 8ª etapa; 2007, donde quedó 6º con una victoria de etapa. En el 2009, disputado por primera vez en Sudamérica, Al-Attiyah ganó un total de 2 etapas, pero abandonó en la 6ª etapa tras tener problemas técnicos relacionados con su GPS 1 liter glass bottle.

Volkswagen contrató a Al Attiyah para disputar el Dakar 2010 con un Volkswagen Touareg. Nasser finalizó en segunda posición en la categoría de coches, detrás del campeón de WRC y compañero de equipo, Carlos Sainz, tan solo 2:32 minutos más tarde que el español (la victoria más apretada de la historia del Rally Dakar). Ganó la edición de 2011 escoltado por sus compañeros de equipo Giniel De Villiers y Carlos Sainz, en segundo y tercer lugar respectivamente.

En el 2012 le alquiló una Hummer a Robby Gordon, tuvo innumerables irregularidades con la misma, y finalmente tuvo que abandonar el Rally, siendo el campeón vigente. En 2013 decidió crearse su propio equipo y su propio vehículo, siendo este un Buggy de Demon Jefferies. En su equipo también contaba con Carlos Sainz su excompañero de equipo en el Dakar con Volkswagen. Tras ganar 3 etapas tuvo que abandonar en la 10ª al estrellarse contra un árbol, pero demostró que el buggy tiene un gran potencial.

Al-Attiyah pasó a pilotar un Mini privado preparado por X-Raid en 2014, donde ganó tres etapas para acabar tercero. El catarí fue ganador del Rally Dakar de 2015 con Mini, manteniendo el liderazgo en la general desde la segunda etapa hasta el final de la prueba. En 2016 obtuvo dos victorias de etapa y terminó segundo a 35 minutos de Stéphane Peterhansel.

en Rally Dakar de 2017 paso al equipo Toyota teniendo como compañero al ex campeón Nani Roma. En el comienzo del Dakar se adjudicó la victoria de la primera etapa tras correr los últimos 10km de la especial con el motor casi en llamas. El equipo pudo reparar el problema y Nasser pudo seguir corriendo. Llegada la etapa 4 se vio obligado a retirarse tras sufrir un accidente y perder la rueda trasera izquierda.

Al-Attiyah ganó el Campeonato Mundial de Rally Cross Country 2008 con un BMW de X-Raid, logrando victorias en Emiratos Árabes y la Baja Aragón junto a la copiloto Tina Thörner.

En 2014, corrió con un Mini en el Campeonato Mundial de Rally Cross Country. Triunfó en Catar, Marruecos, Libia y la Baja Hungría, y fue segundo en el Rally de los Faraones y Portugal, por lo que resultó subcampeón por detrás de Vladimir Vasilyev.

En 2015, triunfó con Mini en el Rally de los Faraones, Catar, Baja Italia, Baja Hungría y Marruecos, por lo que logró su segundo campeonato mundial.

Al-Attiyah obtuvo diez títulos en el Campeonato de Oriente Medio de Rally de 2003, 2005-2009 y 2011-2015. Corrió con un Subaru Impreza hasta 2009, y un Ford Fiesta a partir de 2010.

Ha logrado 60 victorias en el certamen, incluyendo cuatro en el Rally de Chipre, ocho en el Rally de Jordania, doce en Catar, once en Dubái y ocho en Troödos.

El 31 de julio de 2012 en los Juegos Olímpicos de Londres logró la medalla de bronce al sumar 144 puntos en skeet, modalidad que consiste en tiro al plato.



Pakatan Rakyat

Pakatan Rakyat (PR, svenska: folkpakten eller folkalliansen) är en informell opposition i Malaysia grundad den 1 april 2008 som motståndare till den styrande koalitionen Barisan Nasional.

PR-parterna inkluderar Parti Keadilan Rakyat (Folkets Justice Party) (PKR) top football uniforms, Democratic Action Party (DAP) och Parti Islam Se-Malaysia (PAS). Redan till parlamentsvalet 1999 hade dessa tre partier och Parti Rakyat Malaysia (PRM) samarbetat under namnet Barisan Alternatif (Alternative Front) best workout bottle, men de började gräla efter valet pink socks for football. Till riksdagsvalet 2008 gick de samman igen, nu utan PRM. Varje parti har sin egen ideologiska inriktning: PKR lägger sin tonvikt på social rättvisa och kampen mot korruptionen, PAS är islamistiska och DAP socialdemokrater. Ledarna för denna allians är Lim Kit Siang, Anwar Ibrahim och Abdul Hadi.

För första gången sedan 1969 fick oppositionen i valet 2013 fler röster än regeringskoalitionen. Det räckte dock inte till en majoritet i representanthuset då PR förlorade till Barisan Nasional som tog 133 platser i parlamentet. PR gick dock framåt och fick 89 mandat, mot 82 i valet 2008.

Espagne aux Jeux olympiques d’été de 2000

L’Espagne participe aux Jeux olympiques d’été de 2000 à Sydney. Sa délégation est composée de 321 athlètes répartis dans 27 sports et son porte-drapeau est le poloïste Manuel Estiarte. Au terme des Olympiades, la nation se classe 25e avec 11 médailles dont 3 en or.

Individuellement, 42 athlètes espagnols reçoivent une médaille. Le total de 11 s’explique par le fait que les performances collectives comptent pour une seule et ainsi 8 athlètes glanent 8 médailles dans diverses disciplines auxquelles s’ajoutent 2 joueur de tennis pour une médaille de bronze en double homme, 15 handballeurs pour une autre médaille de bronze et 17 footballeurs pour une médaille d’argent best workout bottle.

Le cyclisme

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